1980年代国鉄撮影日記 番外編 2

1980年代国鉄撮影日記の番外編。 残り少ない国鉄型を追っかけます。番外編なので私鉄・JRも載っけます。

JR西日本

第7高梁川橋りょうを渡る国鉄色やくも(2022-11.5)

もう一色追加になって、伯備線の381系特急やくもが熱いですね。
昨年秋に水臨キハ30貸切の際に行った時の伯備線をアップしました。
こちらをクリック。

2022-11.5
井倉~石蟹  第7高梁川橋りょう

11:59 特急やくも9号 クロ381-141国鉄色

DLやまぐち号 DD51 1043(2022-11.3)

開設20周年のキハ30貸切運転のために、4連休を取って行った西日本の旅。
初日は宇部線123系からの山口線。
夏に2回も土砂降りだった、船平山展望台の再履修がテーマ。
三度目の正直で決めることができた。12月1日の公開前に先行公開、こちらをクリック。
こちらの写真は復路の一枚。
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[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 2248 国鉄 DD51 1000形ディーゼル機関車(九州仕様)(1両)
[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 2248 国鉄 DD51 1000形ディーゼル機関車(九州仕様)(1両)

米子付近のEF64(2011-10.29)

2011年秋の出雲市・米子エリアに残る国鉄型編(2)を更新しました。
6月1日に先駆け公開します。こちらをクリック。
お召撮影前に、米子エリアに残るキハ47を撮影しまくった3日間の記録です。
こちらでは、未掲載のEF64を何枚か。

米子駅に進入するEF64 51

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伯耆大山駅で特急おきキハ187に抜かれるEF64 59

岡山駅に発着するサンライズ瀬戸・出雲(2021-3.29)

春休みに泊まった岡山の「ANAクラウンプラザホテル岡山」から見える「サンライズ瀬戸・出雲」。
この時撮った、中国地方の国鉄型をアップしました。
こちらをクリック。

2021-3.29 岡山駅
22:22 サンライズ瀬戸到着 285系
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22:26 サンライズ出雲到着 285系
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2021-3.30 岡山駅
6:51 サンライズ瀬戸発車 285系
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6:54 サンライズ出雲発車 285系
20210330_045


KATO Nゲージ 285系3000番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成) 7両セット 10-1565 鉄道模型 電車
KATO Nゲージ 285系3000番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成) 7両セット 10-1565 鉄道模型 電車

えちごトキめき鉄道413・455系甲種(2021-4.9)

えちごトキめき鉄道への413・455系甲種回送運転の報を受け、年休をとり前日22時に出発。途中Mを拾って中央道・安房トンネル経由で未明の富山着。仮眠をとり、松任には8時過ぎに着いた。
続々と撮影者が集まり50名程が待ち構えた。19番線から出ると情報が走りスタンバイしていると、奥の10番線からDE10に牽かれて出場してきた。

松任工場
9:53 10番線よりDE10 1035に牽引されて出庫
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車内からは気になるサボが表示されていた
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松任駅に入るのを見届けて、高速に乗り呉羽へ向かった。撮影者はこちらも50名程いたが、あいの風とやま鉄道の社員の神対応で、和気あいあいと撮影できた。さらに高速で東へ。

呉羽~富山
13:08 9561レ EF510 510+413・455系4両
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青海~糸魚川 姫川鉄橋
14:35 9561レ EF510 510+413・455系4両
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姫川鉄橋と梶屋敷で撮って、締めは谷浜俯瞰だ、風が冷たい。

梶屋敷~浦本
15:11 9561レ EF510 510+413・455系4両
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有間川~谷浜
16:01 9561レ EF510 510+413・455系4両
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その後、直江津の入換を17:30まで見て終了。最後はピット側へEF510がそのまま牽引して行った。
天気はイマイチだったが、盛り沢山の一日だった。運転開始が待ち遠しい。

直江津駅
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元ぽっぽや

2002年の開設以来「mgpc64」を名乗っていましたが、開設21年目にあたり「元ぽっぽや」に改名します。

・mgpc64=少年時代に一番ハマった飯田線のクモハユニ64000から
・元ぽっぽや=元鉄道員の意

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