えちごトキめき鉄道への413・455系甲種回送運転の報を受け、年休をとり前日22時に出発。途中Mを拾って中央道・安房トンネル経由で未明の富山着。仮眠をとり、松任には8時過ぎに着いた。
続々と撮影者が集まり50名程が待ち構えた。19番線から出ると情報が走りスタンバイしていると、奥の10番線からDE10に牽かれて出場してきた。
松任工場
9:53 10番線よりDE10 1035に牽引されて出庫
車内からは気になるサボが表示されていた
松任駅に入るのを見届けて、高速に乗り呉羽へ向かった。撮影者はこちらも50名程いたが、あいの風とやま鉄道の社員の神対応で、和気あいあいと撮影できた。さらに高速で東へ。
呉羽~富山
13:08 9561レ EF510 510+413・455系4両
青海~糸魚川 姫川鉄橋
14:35 9561レ EF510 510+413・455系4両
姫川鉄橋と梶屋敷で撮って、締めは谷浜俯瞰だ、風が冷たい。
梶屋敷~浦本
15:11 9561レ EF510 510+413・455系4両
有間川~谷浜
16:01 9561レ EF510 510+413・455系4両
その後、直江津の入換を17:30まで見て終了。最後はピット側へEF510がそのまま牽引して行った。
天気はイマイチだったが、盛り沢山の一日だった。運転開始が待ち遠しい。
直江津駅
続々と撮影者が集まり50名程が待ち構えた。19番線から出ると情報が走りスタンバイしていると、奥の10番線からDE10に牽かれて出場してきた。
松任工場
9:53 10番線よりDE10 1035に牽引されて出庫
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車内からは気になるサボが表示されていた
松任駅に入るのを見届けて、高速に乗り呉羽へ向かった。撮影者はこちらも50名程いたが、あいの風とやま鉄道の社員の神対応で、和気あいあいと撮影できた。さらに高速で東へ。
呉羽~富山
13:08 9561レ EF510 510+413・455系4両
青海~糸魚川 姫川鉄橋
14:35 9561レ EF510 510+413・455系4両
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姫川鉄橋と梶屋敷で撮って、締めは谷浜俯瞰だ、風が冷たい。
梶屋敷~浦本
15:11 9561レ EF510 510+413・455系4両
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有間川~谷浜
16:01 9561レ EF510 510+413・455系4両
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その後、直江津の入換を17:30まで見て終了。最後はピット側へEF510がそのまま牽引して行った。
天気はイマイチだったが、盛り沢山の一日だった。運転開始が待ち遠しい。
直江津駅