喜多見から大野への輸送は皆勤賞だったが（過去の輸送はこちらをクリック）、LSEの引退（大したイベントも無く、ヘッドマークを付けることもなく終了）以降、小田急への関心が急速に減少し、海老名への輸送は一回も行かなかった。それでも今夜が最終回ってことで、重い腰をあげて大野のデッキへ向かった。
人気の山側を避けて海側から撮影した。RSEの入換が駅へ進入すると、ほとんどの撮影者が一斉に散っていった。この先の駅での撮影のためのようだ。これまでの海老名輸送では毎回罵声大会と聞いていたので、発車も大野で見送り終了。
座間駅で乱入があったと聞き、輸送が人気なのか、ロマンスカーが人気なのかいやはや・・・ロマンスカーのヘッドだけが並べられた、来春の博物館完成後が見ものですね。
1:51 1068×4に推されて入換開始
2:06 相模大野発車 1068×4+20151+20001
フジサン特急シールのおまけ付き。通常版BトレインRSE・20000形
人気の山側を避けて海側から撮影した。RSEの入換が駅へ進入すると、ほとんどの撮影者が一斉に散っていった。この先の駅での撮影のためのようだ。これまでの海老名輸送では毎回罵声大会と聞いていたので、発車も大野で見送り終了。
座間駅で乱入があったと聞き、輸送が人気なのか、ロマンスカーが人気なのかいやはや・・・ロマンスカーのヘッドだけが並べられた、来春の博物館完成後が見ものですね。
1:51 1068×4に推されて入換開始
2:06 相模大野発車 1068×4+20151+20001
フジサン特急シールのおまけ付き。通常版BトレインRSE・20000形
